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桥梁维修加固一般是针对三、四类桥梁而言的,对有缺陷的桥梁主要承重构件进行补强,改善结构性能，恢复和提高桥梁结构的安全度,提高其承载能力,使整个桥梁结构能满足规定的承重力要求，以延长桥梁的使用寿命。

它与新建桥梁不同,维修加固需要综合考虑桥梁自身的结构形式，病害特点、桥梁所处环境、资金投入等多方因素,从某种意义上说,桥梁的维修加固比新建难度还要大。研究表明,加固改造旧桥的投资一般低于新建桥梁投资的40%左右，在低投资的情况下又要保证高的社会效益并不是件容易的事。

桥面补强层加固法

桥面补强层加固法是通过在梁顶(桥面)上加铺一层钢筋混凝土层，使其与原有主梁形成整体,从而达到增大主梁有效高度和抗压截面,增加桥面整体刚度,提高桥梁承载能力的一种常用且有效的方法。为了减小补强层增加的恒载,常将原有桥面铺装层凿除,而且能使新老结合良好，共同受力。